Миналата година Google обяви на света, че е създала роботизирана система за управление на автомобила, предназначена да промени начина, по който хората шофират. И още през май тази година тя получи първия по рода си лиценз за тестване на безпилотни превозни средства по пътищата на Америка.
На 7 май 2012 г. Администрацията на моторните превозни средства в Невада официално упълномощи Google да тества самоуправляващи се автомобили по пътищата на щата, които бяха редица автомобили Toyota Prius, един Lexus RX450h и един Audi TT. Към днешна дата такива автомобили вече са изминали около 500 000 километра, без да нарушават правилата и без да попадат в пътнотранспортни произшествия.
Превозните средства с роботизирана система за управление са ориентирани в пространството с помощта на различни специални сензори - охранителни камери, навигационна система, сензори за колела, монтиран на покрива лазерен радар, който определя разстоянието до обектите и много други. Системата за управление, разработена от Google, е изцяло отговорна за ускорението, спирането, завоите на кормилото и безопасното движение по обществени пътища със светофари, други автомобили, пешеходци и кръстовища.
Първите изпитания на безпилотни летателни апарати започнаха в Калифорния, след което автомобилите се отправиха към Сан Франциско по известния мост Golden Gate, търкаляха се по тихоокеанското крайбрежие и по бреговете на езерото Тахо. Днес те извършват пробни шофирания по пътищата на град Невада. В бъдеще инженерите на Google планират да тестват роботизирани автомобили и на ремонтирани и заснежени пътища.
Според закона по време на тестовете в безпилотно превозно средство трябва да има двама души - единият трябва да седне на шофьорското място, а другият трябва да застрахова кормилната система в случай на повреда на системата за управление. Впоследствие обаче компанията иска да получи разрешение да управлява тази кола само от един човек.
Според Департамента за моторни превозни средства в Невада лиценз за шофиране по обществени пътища може да бъде издаден само за превозни средства, които са изминали поне 16 000 километра по време на тестването. Също така на дроновете ще бъдат дадени специални номера, за да ги различават от фона на конвенционалните превозни средства. Така експерименталните автомобили ще получат червени регистрационни табели със знак за безкрайност вляво - символът на „колата на бъдещето“. А за първите безпилотни превозни средства ще бъдат направени зелени регистрационни табели.
