Как да премахнете батерията на Hyundai Getz

Съдържание:

Как да премахнете батерията на Hyundai Getz
Как да премахнете батерията на Hyundai Getz

Видео: Как да премахнете батерията на Hyundai Getz

Видео: Как да премахнете батерията на Hyundai Getz
Видео: Замена порога Hyundai Getz. ПОДРОБНО. 2024, Април
Anonim

По време на ремонта на автомобила или в навечерието на тежко студено време, шофьорите трябва сами да свалят батериите. В много машини те са лесно достъпни и извличането им не е проблем. Това важи и за Hyundai Getz.

Как да премахнете батерията на Hyundai Getz
Как да премахнете батерията на Hyundai Getz

Инструкции

Етап 1

Местоположението на акумулаторната батерия е отделението на двигателя. Горната част на батерията е покрита с водоустойчив черен капак, който трябва да бъде свален. След като свалите капака, изключете запалването, като първо изключите земята и след това + кабела.

Стъпка 2

Развийте болта на монтажната плоча и издърпайте батерията. Ако батерията е достигнала края на живота си, занесете я в център за рециклиране, тъй като тя може да съдържа токсични съединения.

Стъпка 3

Преди да инсталирате отново батерията, почистете клемите. Това се прави най-добре с месингова телена четка и след това покрийте клемите със специална антикорозионна грес.

Стъпка 4

След като инсталирате батерията, свържете кабелите към съответните клеми. Въведете радио кода, ако е необходимо. Не бъркайте кабелите. Това може да причини сериозни щети на генератора и на цялата електрическа система.

Стъпка 5

За да се провери степента на разреждане на батерията, е необходимо да се измери плътността на електролита с помощта на влагомер. Колкото по-висока е плътността му, толкова по-високо ще се издига топката на ареометъра, по скалата на която стойностите се нанасят в единици плътност (g / cm3). Измерването на плътността на електролита трябва да се извършва с изключително внимание, като не се позволява електролитът от пипетата да попадне върху повърхността или тялото на батерията. Електролитът е сярна киселина, която може да причини корозия и електрически теч. Киселинната температура при измерване на плътността е 200-300C. Измерванията се извършват във всяка банка и тя трябва да бъде еднаква навсякъде. Нормата за заредена батерия е 1,28 g / cm3. Когато батерията се разреди с 50%, плътността на електролита ще бъде 1, 20 g / cm3, а за разредена една четвърт - 1, 24 g / cm3. В последните два случая е необходимо да презаредите батерията през зимата.

Стъпка 6

Зареждайте батерията в добре проветриво място с отворена качулка. По време на зареждането токът на зареждане трябва да бъде приблизително 10% от капацитета на батерията, а времето за зареждане трябва да бъде приблизително 10 часа. Температурата на електролита по време на зареждане не трябва да надвишава + 550C. Ако не, прекъснете зареждането или намалете тока.

Препоръчано: