Често причината за спирането на механичен ръчен часовник е замърсяването на механизма, проникването на влага в корпуса. Достатъчно е да разглобите часовника, да го почистите и смажете. Но просто трябва да знаете как точно се прави това на практика.
Необходимо
Пинсета, малка отвертка, заточена пръчка
Инструкции
Етап 1
Свалете капака на задния корпус. За целта го вземете с остър нож. Някои корици могат да бъдат усукани. За да развиете капака, поставете крачетата на малка двойка пинсети в слотовете на грамофона и завъртете пръстена обратно на часовниковата стрелка. Когато капакът е отворен, като правило веднага се виждат неизправности като счупена пружина и разхлабени винтове.
Стъпка 2
Освободете главната пружина преди да премахнете движението от кутията. За да направите това, издърпайте лапата в крайно положение с короната и я задръжте с пинсета, докато въртите короната с пръсти.
Стъпка 3
Изключете вала за навиване, за което го настройте в положението на прехвърляне на ръцете. Разхлабете винта на лоста за превключване. Извадете механизма от корпуса и вкарайте вала за навиване в него.
Стъпка 4
Проверете дали централното колело се върти свободно и не влиза в контакт с околните части. Проверете дали намотката, везната и барабанът са здраво закрепени.
Стъпка 5
Сега трябва да премахнете стрелките и циферблата. Първо изключете втората ръка, след това минутата (трябва да направите това с пинсета). Отстранете циферблата за часовата стрелка. Огледайте механизма на превключвателя, проверете сцеплението на колелата му, като ги завъртите в посока напред и назад. Проверете дали лостовете за превключване и навиване са правилно заключени.
Стъпка 6
Изключете балансиращия мост с балансиращ монтаж. За да направите това, развийте винта на спиралната колона с два завъртания и отделете балансиращия възел от моста. Извадете везната от механизма, той не трябва да виси в края на спиралата.
Стъпка 7
При напълно издута основна пружина премахнете анкерния мост и самата пръчка на фермата.
Стъпка 8
Разкачете централните, междинните, вторите и евакуационните колела от механизма. Огледайте зъбите, проверете положението на колелата и сцеплението между колелата и съответните им предавки. Изключете цевта, отворете я и проверете състоянието на главната пружина.
Стъпка 9
Изплакнете частите на часовника в бензин, изсипете го в малък прозрачен съд, така че нивото на бензина да не надвишава 2 см. Първо изплакнете големите части, а след това и по-малките. Почистете силно замърсените канали с наточена пръчка. След промиване на частите издухайте с вентилатор от гумена крушка. След почистване частите могат да бъдат отстранени само с пинсета. След почистване сглобете часовника отново в обратен ред.
