Настройката на антената, или по-скоро регулирането на нейното съотношение на стояща вълна (SWR), е доста прост процес, но без него уоки-токито няма да работи по принцип. За да извършите настройката, се нуждаете от специално устройство - SWR метър. Те се различават в честотните диапазони и за 27 MHz радио имате нужда от устройство, което работи точно с такава честота. Също така, почти всички SWR измервателни уреди могат да показват реалната изходна мощност на уоки-токито и обикновено реалните ватове се различават значително от посочените от производителя.
Инструкции
Етап 1
Свържете SWR измервателя към процепа между радиото и антената. Поставете стрелката върху него с маркировка "0", включете и натиснете бутона за прехвърляне на допирателната или радиото. Стрелката веднага ще се разклати и ще покаже истинския КСВ. Колкото по-ниско е, толкова по-добре. Идеалният резултат е 1,1, 1,2, понякога 1,3. Ако скоростта е по-висока, предаването ви ще пострада. Следователно е необходимо да се търси причината или в проводника, или в самата антена, или в предавателя на уоки-токито.
Стъпка 2
Конфигурирайте радиото. Произвежда се върху определена мрежа (обикновено мрежа C). Така например, ако работите с канали 15 и 19, по-добре е да настроите в средата - по време на настройката радиото трябва да е на канал 17. Трябва да се помни, че след настройка на канала, преместването на магнитната основа дори на малко разстояние може да събори всички КСВ, така че изберете място предварително, знаейки, че антената ще бъде инсталирана там.
Стъпка 3
Регулирайте антената. За да направите това, просто трябва да разхлабите винтовете в основата му и да спуснете или повдигнете щифта вътре в бобината или обратно, съответно, от нея. Някои видове антени се регулират чрез "отхапване" на допълнителната дължина на пръта. Трябва обаче да се има предвид, че ако повдигнете антенната пръчка твърде много нагоре, тя може да бъде извадена от попътен вятър, докато шофирате. Съвет за тези, които купуват антена - ако щифтът се продава отделно от намотката, а продавачът твърди, че е настроен - нищо подобно. Антената трябва да бъде настроена с вашата уоки-токи и директно върху колата ви.
Стъпка 4
Когато купувате, не забравяйте да поискате настройката на SWR. Ненастроената антена може да унищожи радиостанцията по време на предаване и в най-добрия случай ще загубите мощността на изходния сигнал по време на предаване. Ако щифтът вече е в бобината, тогава, най-вероятно антената е настроена на решетка C.
