Задвижващите механизми или задвижващи механизми са механизми, които превръщат вътрешната енергия в механична. Те се използват навсякъде: в домакински уреди, в строителна техника, в електрониката. Всички те имат както общи конструктивни характеристики, така и разлики в размера и принципите на работа.
Дизайнерски характеристики
Има много възможности за проектиране на изпълнителни механизми. Най-простите изпълнителни механизми се състоят от оловен винт, менгеме, скоба и лостове. Такива системи могат да бъдат намерени в различни механизми, от сокоизстисквачки до каменни трошачки.
По-усъвършенстваните линейни задвижващи механизми включват цилиндри със сгъстен въздух, които се използват за осигуряване на повече мощност на машинните части. Те се използват в хидравлични цилиндри и често са част от строително оборудване като отбойни чукове, подемници и крикове.
Съществува и трети тип задвижвания - електрически. Те са изградени от намотки от тел, които се въртят под въздействието на електромагнитна сила. Електрическите линейни задвижки най-често се използват за отваряне или затваряне на врати в автомобилите. Те все още могат да бъдат намерени в двигатели на електрически превозни средства или на конвейери.
Специализирани дискове
Специализирани линейни изпълнителни механизми се използват за тесен набор от важни задачи. Това биха могли да бъдат хидравлични части за управление на полета на големи самолети, които трябва да се движат с точност в десети от милиметъра. Те се използват и за металообработващи машини с малки серво мотори и зъбни ремъци. Дори евтините стъпкови двигатели с линейно задвижване, използвани в домашните компютърни принтери, имат стъпки до един милиметър.
Характеристики на дизайна в зависимост от приложението
Инженерите, интегриращи линейни задвижващи механизми в оборудването, трябва да имат подробно разбиране за техните работни условия, за да определят кой дизайн да използват в дадена ситуация. Това се прави по икономически причини, тъй като колкото по-кратко е пътуването на задвижващия цикъл, толкова по-скъпо е.
Например печатащата глава в принтера трябва да бъде разположена много точно върху листа хартия. За разлика от тях спирачните цилиндри в автомобила трябва да поемат голямо количество енергия, за да се намали времето за спиране и разстоянието до спиране.
Хидравличните цилиндри на големите багери, използвани в строителството, трябва да могат да преместват стотици килограми товар с относително малка грешка.
Електронно управляемите линейни задвижвания, използвани при сглобяването на малки части, се движат със заслепяващи скорости и сглобяват стотици микрочипове за кратко време.
Както се вижда от горното, линейните задвижвания, въпреки че имат общи дизайнерски характеристики, са много различни един от друг в приложението. Това се дължи на много фактори: натоварването на устройството, размера, скоростта на работа и много други.
