Вентилаторът е компресор, който се използва за увеличаване на количеството въздух, постъпващо в цилиндрите на двигателя по време на засмукване. Това води до увеличаване на количеството изгорено гориво, а оттам и до увеличаване на мощността на двигателя. Също така, вентилаторите се използват в най-различни области - за надуване на балони и различни конструкции (лодки, батути). Сешоарът е същият вентилатор! И така, можете ли сами да направите такова устройство?
Инструкции
Етап 1
Намерете два мотор-компресора (те могат да бъдат намерени в стари хладилници). С помощта на свредло от 10 мм пробийте останалата част от изпускателната тръба и изрежете корпуса на корпуса с трион в кръг (направете това внимателно, без да повредите вътрешните части). След това извадете маслоприемника и маслената помпа от корпуса на компресора и напълнете с грес. Заварете краката към черупката, така че мазнината да е отгоре.
Стъпка 2
Монтирайте двата компресора върху обща стоманена рамка една срещу друга с 50 мм разстояние, за да осигурите всмукване на въздух. Затворете празнината с фина решетка. Заварете рамката към корпуса на приемника (това може да е бутилка за втечнен газ). Поставете върху него и панел с клемен блок, реле и стартер.
Стъпка 3
Пробийте отвор от 8 мм отстрани на приемника и заварете входящия фитинг (дължина на тръбата 10 мм). Свържете един от клоните на тройника към него чрез маркуч. Свържете другите два със същите маркучи към разклонителните тръби на отделен компресор. Затегнете връзките с кабелни връзки.
Стъпка 4
Направете електрическата част на компресора. Може да бъде направен от стартер от пералня, реле за отрязване на стартовите намотки (възможно и от пералня) и клемен блок за свързване на проводници (флуоресцентни флуоресцентни лампи). Монтирайте всичко на една 5-милиметрова платка и закрепете върху цилиндъра. Единият край на дъската трябва да лежи на рафта на рамката на компресора, а другият на допълнителна стойка, която трябва да бъде заварена към цилиндъра.
Стъпка 5
Захранване 220 VAC мощност. Схема на свързване и отделни стартери ще позволят компресорите да се включват отделно или и двете, в зависимост от това как използвате въздуха. По всичко личи, няма нищо трудно да се направи самоделен компресор. Просто трябва да проявите малко изобретателност и да имате основни умения за заваряване.
