Магазините за играчки продават комплекти за сглобяване на работещи модели на електрически двигатели с четка. Според принципа на работа, мотор, направен от такъв комплект, не се различава от истинския.
Инструкции
Етап 1
Закупете комплект за сглобяване на демонстрационен работещ модел на електрически мотор с четка. Очакваните му разходи варират от 300 до 450 рубли. Съвременни версии на такива комплекти, например от Meccano, се произвеждат в Китай. Обикновено в опаковката им е включено всичко, от което се нуждаете, включително крепежни елементи, но с изключение на инструмента.
Стъпка 2
Ако котвата на двигателя се доставя разглобена, сглобете я отново. Навийте всички намотки, като обърнете специално внимание на посоката на навиване. Инсталирайте ламелите на колектора. Свържете намотките към тях в съответствие с таблицата в ръководството за комплекта. В същото време наблюдавайте тяхното фазиране.
Стъпка 3
Поставете статора върху основата, доставена с комплекта. В случай, че постоянните магнити все още не са поставени в него, поставете ги, спазвайки положението на полюсите, посочено в инструкциите. Закрепете добре магнитите.
Стъпка 4
Поставете котвата в статора съгласно монтажната схема. Инсталирайте държача на четките върху основата, а в него - четките.
Стъпка 5
Плъзнете лагерите върху ротора. Инсталирайте ги в държачите (ако не са неразделни с лагерите във вашия комплект) и ги закрепете към основата.
Стъпка 6
Проверете дали двигателят, който сте сглобили, напълно съответства на монтажната схема. Уверете се, че експериментът не се провежда в атмосфера на запалими или експлозивни газове, пари или суспензии. Свържете двигателя към добре изолиран източник на захранване с параметрите, препоръчани в инструкциите. Ще започне да се върти.
Стъпка 7
Опитайте се да намалите (но не и да увеличите!) Захранващото напрежение на двигателя, обърнете полярността на захранването. Вижте какви промени. Пазете се от повишеното напрежение на самоиндукцията, което възниква при превключване на намотките, както и при изключване на захранването. Опитайте да свържете малка неонова светлина между всякакви две лопатки на котвата с изключен двигател. Закрепете го така, че да не докосва нищо по време на въртене и почти да не нарушава баланса. Включете двигателя и по сиянието на въртящата се светлина ще се уверите, че напрежението на самоиндукцията действително присъства.
